TENIENTE DE NAVÍO ÁNGEL FERNÁNDEZ DE BARBEITO Y CADAVID

   Vino a nacer Ángel en Pontevedra, en el año de 1763. Hijo de Don Bartolomé Fernández de Barbeito y de Doña María Cadavid y Cadavid. Fueron sus abuelos paternos D. Luis Fernández de Barbeito y  Dª. María de Montes y los maternos D. Raimundo Cadavid Bullosa, Regidor Perpetuo de Pontevedra, y Dª. María Cadavid, todos ellos  naturales de la ciudad Pontevedra.

   Con quince años cumplidos, sentó Ángel plaza de Guardia Marina el 28 de Junio de 1778, en la Compañía del Departamento de El Ferrol, realizando sus estudios satisfactoriamente, concluidos los cuales embarcó el 6 de Agosto de 1779 en el navío de tres puentes y cien cañones “San Fernando”, del mando del brigadier D. Fermín de Caraza, formando parte de la escuadra del Teniente General Don Antonio de Arce y con  el cual hizo el corso en la zona comprendida entre el cabo de Finisterre y la boca del Estrecho de Gibraltar, así como sobre el cabo de San Vicente, y habiéndose encargado del mando de dicho navío D. Antonio Valdés en 28 de Julio de 1780, quedó incorporado su buque a la escuadra combinada del mando del Teniente General D. Luis de Córdova, participando en el bloqueo de Gibraltar, pero debido a los temporales que hubo de soportar la escuadra, resultó este navío dañado, debiendo refugiarse en el puerto de Ceuta.

   Tras su reparación y formando nuevamente parte de la escuadra, capturó junto con esta un gran convoy británico el 9 de Agosto del año siguiente, pasando luego el buque a realizar otras tareas, hasta que  en Agosto de 1781 formó parte de la 2ª campaña del Canal de la  Mancha y otras operaciones de guerra, y por sus méritos fue ascendido al empleo de Alférez de Fragata el siguiente16 de Septiembre del año de 1781, siendo luego desembarcado en Cádiz.

   Al mes siguiente se le confió el mando de una barca, con la cual estuvo circulando por las inmediaciones del cabo de San Vicente, observando los movimientos de los buques enemigos y en Enero de 1782 volvió a ser puesto al mando de otra barca, con la que  practicó igual comisión. Al siguiente mes de Noviembre salió con otra embarcación menor para llevar pliegos a buques que cruzaban  la boca del estrecho de Gibraltar.

   Pasó el 19 de Abril de 1784 a servir con el empleo de Subteniente del Cuerpo de Batallones de Marina en la 4ª Compañía del 9º Batallón, donde realizó las tareas propias de su clase, hasta que el 26 de Septiembre de 1784 fue destinado al navío “Santiago”,  del  mandó del Brigadier D. Adrián Valcárcel, en el cual hizo viaje a la Habana, desembarcando en aquel apostadero el siguiente mes de Enero, pasando a prestar sus servicios como ayudante del Comandante de Ingenieros del Arsenal, a cuyas órdenes permaneció un periodo de nueve meses.

   No hallándose a gusto en tierra como hombre de mar que era, solicitó embarcar de nuevo, siéndole aceptada la petición, destinándose el 19 de Diciembre de 1785 a la fragata de 40 cañones “Matilde”, del mandó del Capitán de Navío D. Juan Nepomuceno Morales, en la que salió de La Habana para Veracruz el 6 de Enero de 1786, donde recogió una importante suma de caudales en pesos y de donde partió el 19 de Mayo para  llevarlos a la Habana, donde tras entregar su carga entró en carena, trasbordando Ángel  el siguiente Julio a la urca  “Bibiana”, una fragata de 30 cañones que mandaba el Capitán de Fragata D. Juan Carranza, con el que se hizo á la vela para Cádiz el día 16 de ese mismo mes con casi diez mil pesos y otros varios productos,  llegando a ese puerto el siguiente 9 de Septiembre, quedando desembarcado el 28 de ese mismo mes.

   El 28 de Abril de 1787 es ascendido a Alférez de Navío y a Teniente de Batallones de Marina de la 2 ª Compañía del 1º Batallón el 12 de Junio de 1787, para el siguiente  día 21 de Julio embarcar de transporte para Ferrol en la urca “Librada”, siendo su  Comandante el Teniente de Navío D. Francisco del Río Cosa, de la que desembarcó el 5 de Septiembre siguiente. Allí embarcó el 18 de Diciembre, en la urca “Presentación”, de 16 cañones y  que mandaba el Teniente de Navío D. Domingo Sorondo, dando la vela para la Habana y en cuyo apostadero desembarcó el 8 de Febrero de 1788, destino en el que permaneció hasta que fue asignado al armamento del navío “San Hermenegildo”, barco de tres puentes y 120 cañones botado el 20 de Enero de 1789 y puesto al mando del Brigadier Don  Antonio O´CaroI, con el que zarpó para Cádiz, en cuya bahía, el 1 de Agosto del mismo año, zarpó para Ferrol para formar parte de la escuadra de ese departamento, lugar al que arribó en los primeros días de Octubre, quedando desembarcado a fines de aquel año.

   En el armamento que se hizo en el Ferrol el año de 1790 fue destinado el 6 de Mayo ál navío “San Rafael”, barco de dos puentes y 80 cañones que mandaba el brigadier D. Juan de Quindós y Pardo, con el cual, unido a la escuadra del marqués del Socorro con motivo de los incidentes de Nutka, estuvo haciendo el crucero desde las costas  de Portugal, entrando en Cádiz, desde cuya bahía salió a cruzar sobre el cabo de San Vicente. Transbordado el 21 de marzo de 1791 al navío “Salvador del Mundo”, barco de tres puentes y 120 cañones al mando  del Brigadier D. Jacinto Serrano, con quien salió en corso para Ferrol y en cuyo Departamento desembarcó el 17 de Junio siguiente.

   El tiempo que estuvo desembarcado prestó sus servicios en los Batallones de

Marina, con el grado de 2° Capitán de la 4 ª Compañía del 1° Batallón, empleo que le había sido conferido el 8 de Julio anterior.

   Declarada la guerra a la República Francesa, fue destinado en Marzo de 1793 a la fragata “Santa Catalina”, barco de 40 cañones con el que en Junio captura una fragata danesa, en Septiembre detiene y apresa a dos fragatas estadounidenses y afines de Junio del año siguiente apresa  una fragata y un bergantín británicos, pasando en Septiembre y al mando del Capitán de Navío Don Francisco de Umendia a desempeñar sus tareas en la división de Vizcaya y en la cual permaneció prestando sus servicios hasta que en Abril pasa a Cádiz, estando el barco al mando del Capitán de Navío Don Fernando Valcárcel, el cual lo cede a Don José Gardoqui, con quien estuvo hasta Agosto,  en cuyo tiempo desempeñó varias comisiones, pasando luego a estar agregado á las escuadras que operaron por el Mediterráneo y Océano. El siguiente 27 de Agosto fue promovido al empleo de Teniente de Navío.

   Transbordado á la fragata “Santa María de la Cabeza”, de 30 cañones y que mandaba el Capitán de Navío Don Vicente Barcaíztegui, con la cual parte junto a la fragata “Santa Lucía” a medidos de Abril rumbo a las islas Filipinas,  arribando a aquel archipiélago a mediados de Agosto, quedando incorporado á la escuadra que mandaba en Manila el General Don Ignacio María de Álava Transbordando a otro barco con el que hizo viaje a Acapulco y el Callao y varias salidas con la referida escuadra hasta que esta zarpó para Europa el año 1803.

   Siguió Barbeito sus servicios en el apostadero de Manila á las órdenes del brigadier  D. Ventura de Barcáiztegui, alternando en los servicios del Arsenal, la Mayoría general,  la Capitanía del puerto, en las anchas cañoneras,… e hizo viajes a Acapulco en la nao “Magallanes” para traer emigrantes a Manila. Además desempeñó satisfactoriamente cuantas comisiones le fueron confiadas  por el Capitán general de aquel Archipiélago, tan satisfactoriamente y con tanta profesionalidad, que incluso fue Comandante Gobernador interino de las provincias de Tondo y Cavite por un tiempo.

   Destinado a la fragata “Magallanes” con la cual, escoltada por la fragata “Fama” hizo el viaje á Acapulco en Septiembre de 1797,  ciudad en la que falleció el año de 1833. 

- Blasones y Linajes de Galicia: Parte Genealógica A - F. 2ª Edición. Varios autores. 1962

- Periódico El Día de Madrid, 12-4-1909, páginas 2 y 3 

- http://www.todoavante.es/index.php/Fernando,_San_(1765)

- http://blog.todoavante.es/?p=5040

- http://www.todoavante.es/index.php/Bibiana,_Santa_(1780)

- Para cañones de la urca Presentación :

       http://www.todoavante.es/index.php/O._B._1775-Expedici%C3%B3n_a_Argel 

- http://www.todoavante.es/index.php/Hermenegildo,_San_(1789)

- http://www.todoavante.es/index.php/Rafael,_San_(1771)

- http://www.todoavante.es/index.php/Catalina,_Santa_(1787)

- http://www.todoavante.es/index.php/Cabeza,_Santa_Mar%C3%ADa_de_la_(1781)

- http://www.todoavante.es/index.php/Fama_(1795)

Soldado Español

Málaga - 2018

HISPANOAMÉRICA SI ...... LATINOAMÉRICA NO

   Hola, buenos días, buenas tardes o buenas noches. 

   Se que lo que vamos a decir es predicar, clamar en el desierto, pero no podemos permanecer callados, pues no solo estamos por poner en valor a Málaga y su provincia, sino que también estamos por la defensa de los valores de España y de nuestra cultura humanista cristiana y por nuestra acción creadora de civilización universal .

   Es por eso que tenemos una queja que hacer y es que siempre que se habla de Hispanoamérica o de Iberoamérica, nunca se emplean estos términos, siempre se  emplea el término, la palabra LATINOAMÉRICA

   Parece como si nos diera vergüenza emplear el verdadero nombre de aquella inmensa región del globo terráqueo descubierto, poblado, evangelizado y convertido en un cosmos único y de una riqueza cultural y humana impresionante. Parece como si hubiéramos tirado la toalla, dejándonos arrinconar e invisibilizar.

   Con tanto hacer uso de la palabra LATINOAMÉRICA solo conseguiremos que al final, ya nadie identifique a Hispanoamérica con España y con la inmensa e inconmensurable labor llevada a cabo por nuestros antepasados a lo largo de 500 años.  Es más, estamos consiguiendo que se nos identifique con una serie de males que no responde a la realidad. Nos estamos dejando avasallar.

   Este avasallamiento, es un paso más, pero un paso realmente importante, en la desdibujación de la aportación incalculable de España a la Humanidad, siendo los principales culpables de esto los mismos españoles, que no defendemos ni reivindicamos nuestro papel en la historia y todo lo que España a aportado a la humanidad, que es mucho, muchísimo.

   Creo que deberíamos reflexionar acerca de qué estamos haciendo con España y con su papel en el mundo y en la historia y decidir si queremos ocupar el papel de actor principal que por derecho nos corresponde o quedar relegados a meros figurantes, habiendo aportado al mundo actual una parte más que significativa de su ser.

Soldado Español
Málaga - 2011

CAPITÁN DE FRAGATA FRANCISCO DEL RÍO Y DE LA COSA.

   Nació Francisco en el entorno del año de 1750, en la villa de Santoña, siendo hijo de familia hidalga por sus cuatro costados y que al igual que su hermano José Antonio alcanzó el empleo de Capitán de Fragata. Era Francisco hijo de familias ilustres de la Villa y Puerto de Santoña, que habían alcanzado puestos de relevancia en la localidad como Alcaldes, Regidores y Justicias y entre cuyos familiares y parientes se encontraban marinos como Pablo de la Cosa Camino, Pablo de la Cosa Llatazo, Carlos de la Villa Badames -estos dos alcanzaron el grado de Brigadieres de la Armada- o Pablo de la Cosa Valdés.

   Empezó su carrera en los navíos de la Real Compañía Guipuzcoana de Caracas realizando las tareas propias de su clase, tanto en las labores como barcos mercantes como en todas aquellas que fueran de índole militar y debido al armamento general que hubo de hacer la Armada de las fuerzas navales y que requirió el concurso de un gran número de oficiales, es por lo que el Estado solicitó a la Compañía el servicio de alguno de sus marinos, resultando elegido de entre ellos Francisco, el cual, una vez incorporado, pasó con el grado de Piloto en clase de Segundo en el año de 1775, para luego ser promovido al empleo de Teniente de Fragata, empleo que le fue expedido el 26 de Febrero de 1778. 

   Habiéndose presentado en el departamento de Ferrol para empezar a ejercer su empleo de Teniente de Fragata, se le destinó al navío de línea “San Juan Nepomuceno”, barco de dos puentes y 74 cañones al mando de D. José Zavala, para el 1 de Agosto siguiente ser trasbordado al paquebote “San Pío”, en realidad una corbeta de 20 cañones que mandaba D. Pedro de Obregón.

   En dicho barco zarpó el 23 de Mayo de1779 desde el puerto de Ferrol portando los pliegos con la declaración de  guerra a Gran Bretaña y comunicarlo en La Habana, y habiendo llegado el siguiente 9 de Julio a Yagua, Cuba, fue comisionado por su Comandante para conducirlos por tierra á la Habana, realizando dicha comisión en tres días, a pesar de estar los caminos intransitables por ser la época de lluvias.

   En aquel apostadero hizo el correo, partiendo de La Habana el 10 de Febrero siguiente junto al chambequín “Caimán”, los bergantines “Santa Teresa” y “Renombrado” más dos balandras, dos goletas y una saetía para apoyar a Don Bernardo de Gálvez en la ocupación de Mobile durante Febrero y Marzo, siendo comisionado por su Comandante en aquella costa para el desembarco de las tropas y pertrechos a la llegada de estos en los barcos comandados por el General Bonet, los cuales habían zarpado el 7 de Marzo de La Habana.

   Estuvo destacado con la lancha armada de su buque en los ríos de la zona para impedir que los ingleses auxiliaran al castillo, el fuerte Jorge, que poseían como punto fuerte en la capital, Pensacola.

   Estuvo comisionado con diferentes lanchas de la expedición por orden del referido comandante y el general de las tropas del ejército D. Bernardo de Gálvez, y estando en su paquebote fue al socorro de una barca catalana que cargada con pólvora y balas había varado en los bancos de la barra de la citada Mobile, consiguiendo, con bastante riesgo para su barco, salvar los pertrechos y trasvasarlos a bordo del paquebote.

   Con ese mismo paquebote y Comandante sostuvo por más de tres cuartos de hora combate con una fragata inglesa armada con 14 cañones, la cual hicieron que se rindiera, siendo  destinado a conducirla hasta La Habana.

   Por ausencia de su Comandante se encargó del mando del paquebote “San Pío” en La  Habana el 15 de Julio del 1780, para salir posteriormente convoyando varias embarcaciones mercantes con destino al Puerto de Matanzas, efectuando el regreso escoltando otras a La Habana, en donde entregó el mando á Don Pedro Obregón el 10 de Septiembre siguiente quedando embarcado de dotación, en donde dio la vela con la Escuadra del mando del Teniente General D. José Solano el siguiente día 16, escoltando la expedición de tropas contra la plaza de Pensacola. Destacado al río de los Perdidos se halló en el auxilio que se dio a las tropas al regreso de Mobile á Pensacola y al entrar en este puerto sufrió el mucho fuego que le dirigió la fortaleza que lo defendía.

   En Pensacola fue comisionado con la lancha armada del Paquebote y otras varias embarcaciones más para limpiar la playa de los indios que embarazaban el desembarco y campamento de nuestras tropas y después en tierra tuvo á su cuidado las lanchas destinadas á la conducción de pertrechos y heridos para que se verificase este servicio con actividad.

   Con la misma lancha y otras varias fue destacado para abordar una fragata y dos corbetas inglesas que se hallaban al abrigo del Castillo el Real Jorge, lo que consiguió entre las once y las doce de la noche, fondeándolas entre los buques de guerra , consiguiendo poner en libertad  a 80 prisioneros españoles que estaban en ellas. Así estuvo hasta el siguiente 8 de Octubre que regresó a La Habana, habiendo sido en este intervalo de tiempo Mayor de Órdenes del Capitán de Navío D. Gabriel de Aristizabal, Comandante de la expedición destinada á atacar la plaza de Pensacola.

   El 2 de Diciembre del 80 trasbordó a la nave “Caimán”, del mando de Don José Fermín de  Rada, con el cual fue a Mobile conduciendo tropas, víveres y caudales, y el 4 de Febrero de 1781 volvió á ser destinado al paquebote “San Pío”, que mandaba D. José María Chacón, con el cual zarpó el 28 de ese mes para asistir á la conquista de la plaza de Pensacola en Mayo siguiente, y de allí salió para España con pliegos que noticiaban la rendición, fondeando en Corcubión, y de este puerto se dirigió al de Ferrol, donde debido tanto a su valor como a su aplicación, conocimientos y conducta, que eran excelentes, recibió el 4 de Agosto de 1781 el despacho que le promovía a Teniente de Navío.

   Embarcado en Ferrol el 29 de Mayo de 1782 en el navío “San Fermín”, al mando de Don Pablo de la Cosa Llatazo que arbolaba la insignia del jefe de Escuadra don Francisco Melgarejo, quedó incorporado a la  armada combinada del Teniente General Don Luis de Córdoba, con la cual pasó a Cádiz y asistió á varios corsos sobre el cabo de San Vicente, hasta que terminada la guerra con la Gran Bretaña, incorporado á la dirección del mando del general D. Antonio de Osorio regresó al Ferrol, donde quedó desembarcado el 15 de Septiembre de 1783.

   El 5 de Febrero del año siguiente, se encargó del mando de la urca “Presentación” y con la

cual hizo dos viajes á Santander y uno a Pasajes conduciendo maderas al departamento de Ferrol entregando el mando el 27 de Diciembre del mismo año.

   Es nombrado Capitán de la sexta compañía del tercer batallón el 2 de Diciembre de 1785.

   Conferido que le fue en 2 de Junio de 1786 el mando de la urca “Librada” salió á desempeñar varias comisiones, entre ellas algunos viajes á Pasajes para traer madera al arsenal de Ferrol, y á Cádiz, Tortosa y Cartagena conduciendo pertrechos de guerra y á su vuelta entregó el mando el día 20 de Enero del 1789.

   El día 15 de Mayo de 1790 se le destina al navío “Oriente”, un 70 cañones que mandaba Don José Leyzaur que junto a otros nueve navíos y cuatro fragatas parte para Cádiz para incorporarse a la escuadra que mandaba el Teniente General Marqués del Socorro que zarpando de esa ciudad andaluza el 21 de Julio hizo el corso por el Océano como causa de los incidentes habidos con los británicos por los incidentes de Nutka, pero como al final resultó que no hubo guerra volvió a Cádiz el siguiente 8 de Septiembre, donde quedó de destino.

   Trasbordó en Cádiz el 10 de Diciembre siguiente al navío “San Eugenio”, un dos puentes de 74 cañones al mando de D. José Serrano Valdenegro, que formaba división con las fragatas “Santa Rosa” y “Santa Rosalía”, realizando transporte de mercancías.

   El siguiente primero de de Abril de 1791 al navío pasó al navío “San Sebastián”, que al igual que el anterior era un dos puentes y 74 cañones y que estaba asignado al Departamento de Cádiz, desde donde   hizo viaje de Cádiz a Ferrol, localidad en la que desembarcó el 18 de Junio siguiente y durante el tiempo que lo estuvo lo hizo destinado en los buques desarmados y sirviendo en los Batallones de Marina durante poco más de un año, mandando accidentalmente el tercer Batallón durante cuatro meses.

   Como Capitán de Fragata le fue conferido el mando del navío desarmado “San Felipe Apóstol” el 8 de Junio de 1792, barco de dos puentes y 74 cañones con poco más de 11 años,  mando que mantuvo hasta final de Marzo del año siguiente. Así mismo, con este empleo estuvo en el armamento que se hizo de todas las fuerzas navales con motivo de la guerra con Francia. En Abril de 1793 partió de Ferrol como segundo comandante de dicho buque y a las órdenes del Capitán de Navío Don Pedro de Leiva, llegando a Cádiz en Mayo, donde recibieron las órdenes de dirigirse junto al “San Leandro” a Cartagena, donde recogieron a la fragata  ”Santa Rosalía”, naves que embarcaron a los reclutas extranjeros alistados en el Ejército Español para transportarlos a Génova, regresando posteriormente a Cartagena formando parte de la escuadra del Teniente General Don Francisco de Borja.

                    

   Pero pocos días permaneció en dicho puerto, pues con dicho buque pasó nuevamente a  la acción formando parte ahora de la escuadra del Teniente General D. Juan de Lángara, quedando su nave en las cercanías de la costa del Rosellón a la espera de las órdenes del General Ricardos de embarcar las tropas que serán desembarcadas el siguiente 1 de Septiembre en las playas de Tolón. Tras estos acontecimientos  regresa á Ferrol a principios del año 1794.

   Una vez en aquel departamento se le destinó á los buques desarmados, con el mando de 

algunos de ellos hasta su fallecimiento, el que ocurrió en dicha plaza el 23 de Mayo de 1803, a los cincuenta y tres años de edad, de los cuales veintiocho de excelentes servicios.

Soldado Español

Málaga - 2018

CAPITÁN MANUEL SYTIAR BERNAL

   Manuel Sityar Bernal, nació en la ciudad de Cavite, en Filipinas, el veinte de agosto de 1863, hijo de Manuel Sityar y Cañas-Trujillo, militar nacido en Cádiz, España, y de Juliana Bernal Bernabé, nacida en Zamboanga, Filipinas.

No tengo datos exactos de cuando ingresó en el Ejército, pero si sé que tras ingresar en la Academia de Filipinas, el diecisiete de julio de 1882 obtuvo su empleo de Alférez, luego es probable que ingresara en el Ejército en 1879 o 1880.

El veintisiete de septiembre de 1889 asciende a Teniente y con este empleo, el dos de enero de 1894, causa baja en el Ejército de Filipinas para pasar a España, integrándose el siguiente mes de agosto en el Regimiento de Infantería Nº1, en igual clase. Es probable que durante su estancia en España, pasara por la Academia de Infantería de Toledo.

A primeros de 1896, retorna nuevamente a Filipinas, para ejercer su empleo contra los independentistas, encuadrándose en el 2º Tercio de la Guardia Civil, 2ª Línea, 3ª Sección.

Hallándose en el desempeño de sus funciones, el cinco de julio de 1896, tuvo conocimiento de que había una serie de individuos en San Juan del Monte y Mandaluyong que se habían conjurado contra España y que estaban firmando documentos con su propia sangre para unirse a una organización no revelada, que era la conocida como Katipunan o Califunan. Nada más tener los datos suficientes, elaboró un informe que de inmediato envió al gobernador Civil de la provincia de Manila, informe que puedo poner aquí por si a alguien le interesa leerlo.

Los días 26, 29 y 30 del mes de agosto se halló en las acciones llevadas a cabo contra los insurrectos en Pasig, San Juan del Monte, Pateras, Camino de Mariquina y Pasong Tamong, donde parece ser que se distinguió por su actuación en estos enfrentamientos armados. Por estas acciones, en diciembre se le premia con el ascenso a Capitán.

Una vez iniciada la guerra contra los Estados Unidos, en mayo de 1898 deserta del Ejército Español y se une, junto a otros oficiales españoles, a Emilio Aguinaldo, en cuyas filas asciende a Coronel, siendo 2º Jefe de su Estado Mayor, con cuyo grado lucha contra los yanquis. Al terminar la guerra, con la victoria de estos en 1899, se acogió al indulto que concedieron los yanquis.

Pasó a la historia, entre otras cosas, por ser el fundador de la primera academia militar en Filipinas, profesor en el Ateneo de Manila, cofundador del Partido Liberal y representante de la localidad de Laguna durante el Congreso de Malolos.

El 14 de enero de 1901, causa baja definitiva en el Ejército Español y, algo que no entiendo porqué, en 1900, a pesar de haberse convertido en un desertor, parece ser que Sityar recibió el título de Caballero de Primera Clase de la Orden de María Cristina.

Falleció el año de 1927.

Soldado Español

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