MÉDICO CIRUJANO DE LA REAL ARMADA FRANCISCO PEÓN.

   Nació Don Francisco alrededor de 1777, en la gallega ciudad de Ferrol, provincia de La Coruña, y el 20 de Septiembre de 1792, contando quince años de edad, ingresó en el Real Colegio de Medicina y Cirugía de Cádiz, donde permaneció como colegial por un periodo de cinco años, hasta que el 18 de Mayo de 1798 es habilitado como Segundo Médico Cirujano de la Armada.

   Una vez obtenido su título pasa acto seguido a prestar sus servicios en la campaña militar que se estaba desarrollando en Europa, a bordo de los navíos San Julián y San Telmo, las fragatas Asunción y Magdalena, las urcas Aurora y Presentación y los bergantines Atocha y Descubridora, todos esto por un periodo de dos años y tres meses, habiendo obtenido ocho meses antes, su credencial como Segundo Médico Cirujano efectivo de la Armada, el 8 de Junio de 1799.

   Tras esta campaña es destinado a prestar sus servicios en los barcos que operaban en las aguas de América, embarcado en naves como la O, Cervera y Desempeño, y en el bergantín Descubrida, permaneciendo en el desempeño de sus funciones en estas aguas durante tres años, hasta Septiembre de 1802, pasados los cuales y desembarcado pasó los siguientes casi tres años visitando los Hospitales de Marina de los distintos Departamentos, para luego pasar a formar parte de la Comisión de Inspección y Reconocimiento en los puertos de la comprensión del Departamento de Ferrol.

   El 17 de Julio de 1805 fue destinado a prestar sus servicios en el Ejército de Galicia desempeñando sus funciones en diferentes hospitales de medicina, tales como el de San Francisco de Benavente, monasterio de San Martín de Castañeda, Verín, Moterrey y Guzmanes, este en León.

   El 28 de Noviembre de 1806 es nombrado Primer Médico Cirujano de la Armada y continuó en el desempeño de sus funciones haciendo el recorrido por los hospitales de la demarcación del Ejército de Galicia, sirviendo como Primer Ayudante en los de Cirugía del Colegio de Astorga, del Monasterio de Carracedo, de la Encarnación de Bilbao y en el de San Francisco,  de León y hallándose en el desempeño de estas funciones le pilló la invasión francesa de España, de modo que inseparable de los hospitales asistió y practicó las curas de los heridos habidos en las batallas de Medina de Río Seco -14 de Abril de 1808-, Sornosa -ó Zornoza, 31 de Octubre de 1808-, Berrón y Balmaseda -5 de Noviembre de 1808-, Espinosa de los Monteros -10 y 11 de Noviembre de 1808- y Lugo -22 de Mayo de 1809- y así continuó hasta el 29 de Septiembre de 1810, en que pasó como médico cirujano del Real Cuerpo de Artillería de Marina del Departamento de Ferrol, puesto que ocupó casi un año para luego pasar los siguientes tres años y medio sin destino fijo.

   Como consecuencia de haber continuado sus estudios, obtuvo las revalidaciones de sus títulos en ambas facultades por el Tribunal del Protomedicato, pasando en Marzo de 1815 a ocupar la plaza de Segundo Médico del Departamento de Ferrol, para pasar posteriormente y sin dejar sus labores profesionales a formar parte del profesorado de Medicina y Cirugía del Departamento de Ferrol, donde lo encontramos ya en 1831 como Primer Profesor asignado al servicio pasivo del mismo Departamento. 

   Tuvo Don Francisco una actividad académica interesante como miembro de la Real Academia de Cirugía y Medicina de Galicia y, según los datos de que disponemos, sabemos que tuvo las siguientes participaciones públicas en este sentido:

1- Entre 1841 y 1846 pronuncia una serie de discursos en la Real Academia de Medicina y Cirugía de Galicia.

2- Pronunció un discurso en la sesión inaugural del 2 de enero de 1847 en la Academia Médico-Quirúrgica de Galicia y Asturias. Dicho discurso versaba sobre “Medicina Política”. 

   Ignoramos donde y cuando falleció.

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TENIENTE ANICETO QUIJANO Y ARCE.

   Nació Aniceto en el año de 1768, en el pueblo de Rumoroso, en el cántabro valle de Piélagos, obispado de Santander.

   Fueron sus padres Don Juan Manuel Quijano y Doña Ana María de Arce. Sus abuelos paternos fueron  Don Juan Manuel de Quijano y Doña María Antonia Terán y los maternos

Don Pedro de Arce y Secadas y Doña Úrsula de la Sota Gómez. Su hermano Santos también sentó plaza de Guardiamarina y fue Guardia de Corps de la Compañía Flamenca.

   Comenzó nuestro hombre su carrera naval en la Armada el día en que sentó plaza de Guardia Marina en la Compañía de éstas de Ferrol, el 16 de Octubre de 1784, contando 16 años de edad y una vez que hubo terminado sus estudios en dicha Academia, obteniendo nota de sobresaliente en los exámenes, fue destinado el 29 de Agosto de 1785 a la urca Espaciosa, que mandaba el Teniente de Navío D. Juan de Dios Topete, y con la cual condujo artillería a Cartagena.

   Fue promovido a Subrigadier de Guardias Marinas el 24 de Enero de 1786 y tras esto trasbordó a la urca Santa Librada, de 40 cañones y su comandante el Teniente de Navío D Francisco del Río Cosa, el 2 de Junio de ese mismo año, con la que llevó maderas al arsenal de La Carraca, en Cádiz, desembarcando el 27 de Marzo de 1787.

   Promovido a Alférez de Fragata el 5 de Marzo de 1788 y a Subteniente de la octava Brigada de Artillería de Marina el siguiente 26 de Noviembre, pasó a prestar sus servicios en los Batallones de Marina de Ferrol, a las órdenes de los Comandantes Don Manuel Ángel Mazuelas y Don  Juan Suárez, y como Oficial de la octava Brigada de Artillería a las de D. Pedro Várela. Así mismo estuvo durante un año en los arsenales, a las órdenes del Subinspector D. José Zavala  y el tiempo que permaneció en carenas de buques lo hizo a las órdenes de los Capitanes de Navío don Francisco Montes y D. Ramón Topete, y de Fragata D. Nicolás Pérez de Meca.

   Fue tras esto ascendido a Alférez de Navío, cosa que ocurrió el 12 de Julio de 1790, y a Teniente de la cuarta Compañía del primer Batallón de Marina el siguiente 23 de Marzo.

   Cuando al Teniente de fragata D. Alejandro Pérez de Meca le fue conferido el mando de la Carmen, de 30 cañones, fue Aniceto destinado a ella el 7 de Julio de 1792 y con la cual hizo el corso sobre las Islas Terceras hasta Abril del año siguiente, que trasbordado al navío San Isidro, del mando de D. José de Salazar, salió con la escuadra del Teniente General D. Gabriel de Aristizábal a operaciones. El siguiente 22 de Noviembre del 94 fue promocionado al empleo de Teniente de Fragata.

   Se halló en la toma de Baluján en la isla de Santo Domingo y regresó con caudales á Cádiz,  en cuya bahía, el 22 de Enero de 1795 pasó a la fragata Sabina, de 40 cañones y deI mando de D. Juan Darrac, con la cual estuvo en el apresamiento dela fragata danesa Gran Turco, con la cual entraron en el puerto de Barcelona el siguiente 18 de Junio. Pasó luego Aniceto, en el mismo buque  incorporado a la escuadra del Teniente General don Juan de Lángara, para  el 14 d e Julio siguiente trasbordar al navío Conde de Regla, un tres puentes con 120 cañones y del mando del Brigadier D. Francisco Ruiz de Cárdenas, donde siguió los cruceros y comisiones de la referida escuadra, con la cual volvió a Cartagena.

   En este departamento fue destinado el 15 de Mayo de 1796 á la fragata Brígida, de 30 cañones y del mando del Teniente de Navío D. José González Ortiz, con la que practicó el corso sobre las costas de Cataluña, incorporándose después en Cartagena a la escuadra del Teniente General D. José  de Córdova, con la cual se halló en el combate naval del 14 de Febrero de 1797, entrando en Cádiz el 3 de Marzo siguiente.

   En Cádiz transbordó el 22 de Junio de 1798 al navío San Francisco de Asís, un dos puentes de 74 cañones del mando del Brigadier D. José Lorenzo de Goycoechea, de la escuadra del Teniente General D. José de Mazarredo. Se halló en la defensa de la bahía de Cádiz el año 98 y siguiente, mandando primero una tartana y después un falucho armado, en los cuales asistió a varios ataques. Salió con su buque en la escuadra del General Mazarredo para Cartagena, y reunidos a la francesa del almirante Bruix siguió al puerto de Brest, en donde habiendo fallecido su Comandante quedó mandando el Asís el Capitán de Fragata D. José Meléndez Bruno, unido al cual salió junto a la división del mando del Teniente General Don Federico Gravina, división que iba  unida a la escuadra francesa del Almirante Villaret Joyeuse,  escoltando una división de tropas mandadas por el General Laclere para el Guavico, en Santo Domingo, zarpando de Brest el 14 de Diciembre de 1801 junto a los navíos Neptuno, Guerrero, San Pablo y una fragata y un bergantín y con la misión de sofocar una rebelión en la isla.

   Con el mando de la lancha «Asís» se halló en la toma del puerto del Guavico, conduciendo las tropas francesas que desembarcaron en las costas próximas al puerto, y  terminadas las operaciones pasó con la escuadra española a La Habana, en cuyo punto se encargó del mando el Capitán de Navío D. Vicente Julián y con la referida escuadra entró en Cádiz con caudales el 25 de Mayo de 1802, quedando desembarcado el 15 de Agosto siguiente para usar de seis meses de Real Licencia.

   El 9 de Julio de 1803 pasó a servir en eI ramo de matriculas, siendo nombrado Ayudante del distrito de San Vicente de la Barquera y el siguiente cinco de Octubre fue ascendido a Teniente de Navío. Estuvo sirviendo como Ayudante del distrito de San Vicente hasta que por Real Orden de 20 de Noviembre de de 1807 fue nombrado Capitán del puerto de Santoña.

   Hallándose de Comandante de armas de Santoña entraron las tropas francesas en aquella plaza, pasando aprestar su auxilio en la retirada de nuestras tropas de artillería e infantería,  que se habían retirado a esa plaza para su salida en todos los barcos que se hallaban en la bahía, y tras esto clavó la artillería de los fuertes.

   El tiempo que los franceses ocuparon Santoña estuvo oculto bajo el disfraz de labrador, ejerciendo de tal en el lugar de Rumoroso, sin haber prestado juramento al rey intruso, ni tenido trato ni comunicación con los enemigos, manteniéndose fiel a la Nación y a la causa del Rey legítimo -ignorando que dicho Rey era un felón a España-, por cuya razón fue purificado en la Junta del Departamento de Ferrol, volviendo a ocupar su puesto de Capitán del puerto de Santoña tras ser evacuada la plaza por las tropas gabachas.

   Por Real Orden de 26 de Marzo de 1826 fue purificado por su conducta durante el

Gobierno Constitucional, pudiendo continuar desempeñando la capitanía del puerto de Santoña sin ningún contratiempo hasta su fallecimiento en dicha villa, el cual tuvo lugar el 22 de Mayo de 1833, contando ya los sesenta y cinco años de edad y cuarenta y nueve años de buenos servicios a la Armada y a la Patria.

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CAPITÁN JOSÉ DEL RÍO DE LA COSA.

   Nació José en Madrid, el 19 de Diciembre de 1758 y era hijo de D. Juan Manuel del Río Haedo, Contador Mayor de Tabacos, y de  Doña Tomasa de la Cosa y Llatazo, siendo nieto por la línea paterno de D. Pedro del Río Casuso, Procurador Sindico General y Regidor de Santoña, y Doña Josefa de Haedo, y por la materna del Capitán de Fragata D. Pablo de la Cosa Camino y de Doña María Llatazo y Gijón.

   Empezó á servir en la Real Armada el 25 de Enero de 1777, sentando plaza de Guardia Marina en la Compañía del Departamento de Cádiz.

   Una vez que hubo concluido sus estudios en la Academia y con elogiable aprovechamiento,  embarcó el 14 de Junio de 1779 en el, navío San Genaro, un dos puentes con 74 cañones del mando del Capitán D. Félix de Tejada, y con el que el que se halló en el bloqueo realizado a Gibraltar y con el que se redujeron a varios buques británicos, permaneciendo en ese destino hasta el 28 de Agosto siguiente, que regresó por tierra a Cádiz, donde embarcó en la urca Santa Polonia, de 16 cañones y que mandaba D. Nicolás de Rojas, en la que prestó durante un mes el servicio de  reconocimiento de las embarcaciones que entraban en la bahía. En el interín había sido promocionado al empleo de Alférez de Fragata, el tres de Julio.

   Del 14 de Julio al 5 de Noviembre de 1780, estuvo haciendo el corso embarcado en el navío San Vicente, con Don Francisco Gil de Lemos como Comandante, y en la fragata Rufina del mando de Don Pedro Cañaveral.

   El 5 de Noviembre siguiente, embarcado en la fragata Gertrudis, de 30 cañones y al mando de Don Aníbal Casoni, pasó el bloqueo de Gibraltar y en ella hizo cruceros por el Estrecho y fue comisionado para sacar una presa que embarrancó en la costa de Marruecos, donde sufrió bastante fuego y le mataron a dos hombres que se hallaban junto a el.

   El 3 de Enero del año siguiente fue trasbordado al navío San Isidro, un dos puentes y 74 cañones al mando del  Comandante Don Alvaro López de Carrizosa, formando parte de la escuadra del Teniente General Don Luis de Córdova, permaneciendo en labores de corso por el Océano hasta el 25 de Marzo de 1782, fecha en la que pasó al navío Purísima Concepción, tres puentes y 120 cañones, insignia del Jefe de Escuadra y al mando de Don Antonio Osorno y Funes y se halló en el socorro de las baterías flotantes durante el asedio a Gibraltar el 13 de Septiembre de 1782 y en el combate naval de Cabo Espartel el siguiente 20 de Octubre.

   El siguiente 18 de Abril de 1783 pasó al navío San Joaquín, un dos puentes y 74 cañones al mando de D. Francisco Javier Muñoz, en el cual recibió su empleo de Alférez de Navío e hizo viaje a las Islas Canarias y desembarcó el 25 de Agosto siguiente para servir su empleo en los batallones de Marina como Oficial propietario de ellos, pues había sido nombrado Teniente de la quinta Compañía del tercer Batallón desde el anterior 19 de Abril.

   El 7 de Junio de 1788 fue promocionado al empleo de Teniente de Fragata y en Octubre de ese mismo año fue nombrado segundo Capitán de la 2ª Compañía del 12º Batallón.

   En Cádiz, el 8 de Marzo de 1790 fue destinado al navío Salvador del Mundo, un tres puentes y 120 cañones al mando del Brigadier Don Jacinto Serrano y con el cual se unió a la escuadra del Teniente General marqués del Socorro, cuya insignia arbolaba, con motivo de los incidentes de Nutka, hizo la campaña a Ferrol y el corso sobre las costas del Océano hasta Mogador, entrando en Cádiz el siguiente mes de Septiembre, y al ser desarmada la escuadra quedó desembarcado el 14 de Junio del año siguiente.

    El 12 de Agosto siguiente fue destinado al navío San Felipe, su Comandante

Don Enrique Mac Doneil, en el cual pasó a Ferrol y en cuyo departamento trasbordó el 19 de Diciembre siguiente a la fragata Santa Catalina del mando de D. Diego Choquet de Isla, con la que salió para la costa de Marruecos a desempeñar una comisión de Estado en la rada de Safi.

   Tras desembarcar los efectos que conducían, experimentaron en aquel surgidero los mayores contratiempo durante los dos meses que permanecieran allí, habiendo sido comisionado como segundo comandante que era de la fragata y oficial de toda confianza para parlamentar con aquellos moros, para desembarcar los regalos que conducían para el emperador y demás asuntos que se ofrecieron.

   Desempeñada esta comisión en el rigor del invierno y en una costa tan peligrosa, mereció la aprobación de S. M., y de su orden recomendaron los ministros de Estado conde de Floridablanca y conde de Aranda al de Marina que fueran premiados por el mérito distinguido que habían contraído tanto el comandante como los oficiales de la fragata de esa fragata, resolución que les fue comunicada por el Coronel General de Marruecos, Don Juan Antonio González, pero al final solo fue premiado  el Comandante, que le fue concedido el grado de Brigadier. A su vuelta a Cádiz, el 3 de Abril del 92, quedó desembarcado.

   Siendo Teniente de Navío desde el 12 de Abril de 1793, el siguiente día 22 embarcó en el navío San Fermín, un dos puentes y 74 cañones al mando de Don Manuel de Ezquerra e incorporado a la escuadra del Teniente General Don Juan de Lángara pasó al Mediterráneo, cruzó sobre el cabo de Creus y entró en Tolón, hallándose en la defensa de aquella plaza francesa hasta su total evacuación.

   El 26 de Marzo de 1794 trasbordó al navío San Juan Nepomuceno, al mando del Brigadier  Don José de Escaño, con el cual  zarpa el primero de Abril del 94 de Cartagena para traer de Liorna al Infante Don Luis de Borbón, heredero al trono de Parma y que venía a España para contraer matrimonio con la infanta Doña María Luisa. Después, el 11 de Julio y ahora al mando del Capitán Don Martín García Serón de Aragón, zarpa el barco junto con la escuadra de Cartagena fondeando en el golfo de Rosas el siguiente día 22, con tropas y municiones para aquella plaza, partiendo la escuadra el siguiente día 27, cruzando por Tolón, la isla Santa Margarita y otros puertos con el objetivo de mantener bloqueados en sus puertos a las escuadras republicanas francesas, hecho lo cual volvió a Cádiz el 18 de Septiembre.

   Trasbordado el 7 de Octubre de 1794 al navío Mejicano su comandante don José

Pascual de Bonanza pasó el Océano con la escuadra del Teniente General Don Juan de Lángara, y embarcado el 6 de Diciembre siguiente en el Oriente del mando de D. Pedro Ristori, volvió con la misma escuadra al Mediterráneo, con la que hizo varios cruceros y comisiones los años 95 y 96, así como en la fragata Mercedes con Don Salvador Medina, en la Casilda con Don Ramón de Herrera y en el navío San Isidro, con don Teodoro Argomosa.

   Estando en Cartagena el 25 de Enero de 1797, embarcó en el navío Atlante, un dos puentes de 74 cañones al mando de Don Gonzalo Vallejo, dando vela el primero de Febrero con la escuadra del Teniente General D. José de Córdova para Cádiz y hallándose el 14 de dicho mes en el combate que en aguas del cabo de San Vicente sostuvo con la inglesa del almirante Jervis, fondeando en aquella bahía el 3 de Marzo para desembarcar el 30 de Septiembre siguiente. Tuvo el barco ocho muertos y veinte heridos y por su deficiente actuación fue su Capitán degradado e inhabilitado mediante un Consejo de Guerra.

   A principios del año de 1798 pasó al armamento del navío San Ildefonso, al mando de Don José de Uriarte y Borja, pasando a formar parte de su dotación el 24 de Marzo y con la que salió de Balandras. Dio la vela para Veracruz en conserva con otros buques y en aquel puerto transbordó el 6 de Marzo de 1799 para mandar una de las lanchas cañoneras que defendían el puerto. Pasó después al río Alvarado mandando las dos lanchas y el primero de Noviembre siguiente se encargó del mando de la corbeta Ardilla, 15 cañones, con la que desempeñó la vigilancia de los cruceros ingleses, en el seno Mejicano y realizando comisiones del mayor cuidado e  importancia, como por ejemplo la conducción de caudales a Nueva Orleans y Campeche.

   El primero de Octubre de 1800 embarcó en Veracruz en la fragata  Juno, que mandaba

Don Ignacio Bustillos, en la que se transportó a la Habana, donde transbordó al navío Argonauta, un dos puentes y 80 cañnes que estaba al mando del Comandante Salcedo, el 5 de Enero de 1802 para regresar á España cargado de caudales, quedando José desembarcado en Cádiz el 12 de Abril siguiente, momento en el cual dieron por terminados sus servicios navales, pues en adelante todos los destinos y comisiones que desempeñó, aunque de la mayor importancia, fueron en Comandancias de Marina y en el Ejército.

   Hay que hacer notar que los periodos de tiempo que estuvo desembarcado desde que salió a  navegar por primera vez hasta el año de 1802, estuvo sirviendo en los Batallones de Marina y en los Arsenales de los tres departamentos. Así mismo,  fue Ayudante del Subinspector de pertrechos en Ferrol, del  Comandante de Ingenieros del arsenal de la Carraca y de la Mayoría General del departamento de Ferrol.

   Al establecerse los tercios navales fue destinado por el Capitán General del Departamento de Ferrol en Septiembre de 1803 como Ayudante Temporal a la provincia de Pontevedra, en la que quedó de segundo Comandante y el 5 de Septiembre de 1801 fue nombrado segundo Comandante de la provincia de Villagarcía.

  El 26 de Octubre de 1806 y con el mismo cometido al Tercio Naval de Vigo, teniendo a su cargo el mando interinamente por espacio de un año y cuatro meses, prestando excelentes servicios, como los realizados en el armamento de marinería, operaciones de defensa de la ciudad de Vigo y en los ataques del Puente de San Payo, hasta que el 16 de Octubre de 1809 lo entregó al Capitán de Navío Don Pedro Calvillo.  

   El 23 de Febrero de 1809 fue ascendido a Capitán de Fragata.

   El 6 de Enero de 1810 se presentó en Ferrol y en Abril pasó a Cádiz gracias a una Real Licencia, tras la cual, el 12 de Mayo, fue nombrado por la Regencia del Reino vocal del

Consejo de Guerra que se había formado en aquel Departamento para juzgar los delitos de imprudencia y otros con motivo del sitio sufrido por la isla gaditana y en cuyo cargo cesó el 30 de Noviembre siguiente para pasar a Ferrol en el navío Herva, puerto al que llegó el 6 de Enero de 1811, siendo destinado acto seguido como segundo Comandante militar de aquel tercio naval, cuyo destino desempeñó hasta el 6 de Marzo de 1812, que fue nombrado por la Regencia del Reino Mayor General de Marina del 7° Ejército para después  y con el mismo empleo, pasar  al 4º de Operaciones, en los que cesó el 4 de Abril de 1814, que entregó la Mayoría General, Apostadero y Gobierno Militar que estaba desempeñando en Pasajes, al  Capitán de Navío Don Manuel Díaz Herrera, volviendo a Ferrol, donde se presentó el 18 de Mayo de ese año.

   Tras ser ascendido el 29 de Mayo de 1815 a Capitán de Navío, el siguiente día15 de Junio  fue a Madrid a pasar unos días gracias a una Real Licencia, volviendo luego a Ferrol en Noviembre, para empezar a ejercer las funciones de Secretario del Consejo de Guerra que se estableció en dicha plaza y creado para la pacificación de los oficiales que se hallaren en país ocupado por los enemigos durante la última campaña y los que estuvieron prisioneros en Francia, tras lo cual pasó a La Coruña como habilitado del

Departamento, falleciendo en esa plaza de enfermedad natural el 5 de Noviembre de 1817, contando sesenta años de edad.

   Era Caballero de la Orden Militar de Santiago desde el año de 1804 y disfrutaba de la Cruz y Placa de San Hermenegildo por los méritos contraídos en la campaña contra los franceses.

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TENIENTE BENITO DE LA RIGADA DEL BARCO

 

Señorío de Vizcaya

     Era Benito natural de Somorrostro, en el señorío de Vizcaya, y debió nacer alrededor de 1770. 

   Hijo del Teniente de Navío y Capitán de Correos Marítimos Don Juan Enrique de la Rigada Villaverde, natural de Ontón, Cantabria, y de Doña María Asunción del Barco Merino. Fueron sus abuelos paternos José de la Rigada y María Villaverde y los maternos Don Melchor del Barco Serralta y Doña Isabel Merino Sanfuentes.

   Era hijo de familia hidalga y su tío paterno Román también fue Capitán de Correos Marítimos.

   Empezó sirviendo en clase de Meritorio de los Correos Marítimos de La Coruña el 15 de Noviembre de 1784 y realizó su primera campaña marina a bordo de la corbeta correo Patagona, su Capitán Don Ignacio Pérez, con la correspondencia para La Habana, desde el primero de Octubre de 1785 al 20 de Febrero del año siguiente, para volver a realizar la misma travesía en el mismo barco y con el mismo Capitán del 15 de Abril de 1786 al 21 de Enero del año siguiente en un viaje redondo a Montevideo.

   Entre el primero de Marzo de 1787 y hasta el 20 de Febrero del año siguiente realizó dos viajes a La Habana, uno en la corbeta Cortés, que estaba al mando del Capitán Don Manuel Abona y el otro en  la corbeta Pizarro, que mandaba el Capitán Don José Quirós.

   El primero de Marzo de 1788 embarca en el bergantín San Bernardo, que se hallaba bajo el mando de su padre y con el hizo la travesía a las Islas Canarias, para pasar luego a la corbeta Rey, del mando de Don Francisco Llano, con quien realizó viaje a Buenos Aires el 15 de junio de 1788 hasta el 26 de Abril del año siguiente, quedando desembarcado hasta el primero de Julio que embarcó en el bergantín Diligente, mandado también por su padre, con el cometido de llevar la correspondencia a las Islas Canarias, trasbordando el 1 de Octubre siguiente a la Corbeta Tenerife, desde donde llevó la correspondencia a la Isla de Cuba y en el mismo barco, con Don Antonio Ortiz como Capitán, hizo viaje a La Habana para regresar a La Coruña, puerto al que arribó el 10 de Junio de 1790.

   Fue destinado el siguiente mes de Septiembre al bergantín Quirós, del mando de Don Manuel Zulueta volviendo a verificar un nuevo viaje a las Canarias, regresando a La Coruña después, puerto en el que fondeó el siguiente día 22 de Octubre.  

   Quedó desembarcado hasta el siguiente 1 de Enero del 91, que embarcó en el mismo bergantín, mandado ahora por su padre y con el que llevó la correspondencia a Santa Cruz de Tenerife, regresando a La Coruña, entrando en su puerto el 17 de Marzo. Antes de esto, el 31 de Enero había recibido el empleo de Subteniente Segundo en los Correos Marítimos.

   El siguiente 6 de Mayo es destinado al bergantín Magallanes que le había sido encomendado a su padre para llevar a cabo una importante comisión. dando de inmediato vela para La Habana y una vez allí zarpar para levantar los planos del Canal de La Bahama o Canal Vieja al norte de la Isla de Cuba, así como para estudiar las corrientes y mareas de la parte norte de dicho canal y para facilitar la comisión fue preciso adquirir en Gibara las goletas Dige y Liebre, siendo nombrado su padre Comandante de ellas y empleando en la comisión ocho meses de las distintas estaciones del año, deduciendo de sus observaciones que la corriente de dicho canal estaba sujeta a muchas variaciones. 

   Este bajo lo había analizado en 1785 viniendo de La Habana a La Coruña, situándolo en la latitud observada. Una vez terminadas las exploraciones remitió sus conclusiones el siguiente 12 de Marzo de 1793 al administrador de Correos de La Coruña, José Zorrilla y Monroy.

   Volviendo a su hijo, nuestro protagonista, una vez terminada la comisión regresó a La Habana, en donde embarcó en la corbeta Patagón con la que hizo el viaje de regreso a La Coruña, fondeando en dicho puerto el 17 de Noviembre de 1792 y tras permanecer desembarcado durante un tiempo, recibió la orden de embarcar en la corbeta Rey, su Capitán Don Ignacio Pérez, con la cual partió el 15 de Abril de 1793 para llevar la correspondencia a Montevideo, tras lo cual regresó a La Coruña, donde arribó el siguiente 29 de Marzo de 1794, pasando el primero de Mayo a la corbeta Cortés, del mando de Don Ramón Rivero y con la que zarpó para La Habana y a su vuelta a la Península fue apresada el 30 de Septiembre por la corbeta francesa Las Casas, siendo hecha la tripulación prisionera y retenida en Rochefort durante once largos meses, hasta Junio del 95.

   Una vez obtenida la libertad, pasó al bergantín Gallego, mandado por el Capitán Don José Vargas Machuca, y con el que hizo viaje redondo a La Habana entre el primero de Diciembre del 95 y el 26 de Abril del año siguiente, para al mando ahora el del bergantín Sandoval volver a hacer el viaje redonda anterior entre las fechas de primero de Septiembre de 1796 y 15 de Enero de 1797, quedando desembarcado.

   Embarcado en la corbeta Carlota, del mando de Don Juan José Murrieta, salió del puerto de La Coruña para Bilbao el 22 de Abril de 1798, regresando al puerto de partida    el siguiente 17 de Julio del año siguiente, para el día uno de Octubre en el mismo barco y el mismo Capitán salir para La Habana y Veracruz y al regresar a La Habana fue de nuevo hecho prisionero por dos goletas corsarias procedentes de la isla Providencia, suceso que tuvo lugar dentro del puerto de Cabañas, en la isla de Cuba y tras más de hora y media de combate y haber arrojado al mar la plata de registro y poner en salvo la correspondencia tanto la pública como la privada, fue hecho prisionero, aunque puesto en seguida en libertad pasando a presentarse a La Habana.

   Tras esta desagradable experiencia y vuelto ya a España, embarcó en el bergantín Veloz, su Capitán Don Bonifacio de la Hera y con la mala suerte de que volvió a ser hecho prisionero, por tercera vez, esta vez por la fragata de guerra inglesa Olyde, siendo trasbordados todos los prisioneros a una goleta de Estados Unidos que los desembarcó en el puerto gallego de Camariñas, no sin antes hacerles prometer que no servirían en la guerra que estaba teniendo lugar, permaneciendo en La Coruña hasta que se firmó la paz. Mientras estos sucesos tenían lugar fue ascendido a Subteniente Primero el anterior 3 de Octubre de 1799.  

  Al pasar los Correos Marítimos a la Real Armada, fue destinado el 15 de Septiembre del año de 1802 a la  corbeta Mosca, al mando del Teniente de Navío Tedomiro López, con quien hizo la travesía de La Coruña a Cartagena de Indias, regresando el 14 de Abril del año siguiente. Hay que decir que cuando pasaron los Correos Marítimos a la Real Armada, fue ascendido a  Alférez de Fragata en el Cuerpo General de ella con fecha de 7 de Junio de 1802 y efectividad de 17 de Junio de 1804.

   El 15 de Junio de 1803 puso proa a Montevideo, puerto del que regresó al de La Coruña, donde fondeó el siguiente 28 de Febrero de 1804.

   Desembarcado el 22 de Marzo, pasó a prestar sus servicios en los Batallones de Marina y donde permaneció un mes, pues pasó como Ayudante al Arsenal de Ferrol, donde permaneció hasta el seis de Diciembre, fecha en que fue trasladado a las fuerzas sutiles de La Graña, del mando del Brigadier Don Cayetano Valdés, para el 24 de Enero pasar al navío Monarca y luego al Montañés, del mando de Don Francisco de Alcedo y con el que partió para Cádiz junto con la armada combinada, hallándose el 23 de Octubre siguiente en la Batalla de Trafalgar, tras la cual entró en Cádiz.

   El 26 de Noviembre siguiente trasbordó al navío Terrible, siendo su Comandante el Brigadier

D. Francisco Vázquez, en cuyo buque prestó sus servicios hasta el primero de Septiembre de 1807 que le fue conferido el mando del Corzo y con el cual dio la vela para Veracruz, Costa Firme y Campeche, haciendo su entrada de vuelta en La Coruña el 17 de Julio de 1808 y quedando desembarcado el siguiente 8 de Octubre.

   Hay que hacer notar que era Alférez de Navío desde el anterior 9 de Noviembre de 1806.

   El 1 de Diciembre se le confió el mando del cañonero Gorrión, el dos de Febrero pasó a mandar el cañonero Lagarto y el siguiente 18 de Abril tomó el mando del místico Corzo, 

   La noche del 26 de Mayo de 1809, dio la sorpresa a los franceses, pues con el Corzo y los cañoneros Lagarto y el Urive, consiguió fugarse de La Coruña con ocho paquetes de correspondencia que el Mariscal Ney había puesto en sus manos con la misión de llevarlos a Napoleón, pero que el, tras conseguir fugarse se apresuró a remitir desde Camariñas al Capitán General marqués de La Romana, pasando el con sus tres barcos a formar parte de la defensa del Puente de San Payo, lugar al que fue destinado.

   El 30 de Junio de ese año de 1809 le fue concedido su ascenso a Teniente de Fragata.

   El 7 de Agosto de 1810 zarpó de La Coruña para Cádiz con pliegos del marqués de La Romana para que fueran entregados al Gobierno de la Nación allí refugiado, el cual le confirió el mando de la goleta Araucana, de seis cañones, con la cual partió el 28 de Septiembre rumbo a Montevideo, de donde regresó el primero de Mayo del año siguiente, para volver a dar la vele el 6 de Junio para Cartagena de Indias, en el mismo barco, donde tras cumplir con las órdenes que le habían sido dadas puso proa a La Habana, en cuyo puerto recogió la correspondencia y poniendo rumbo a la Península el 17, pero el 26 y en la zona de los Cayos de Florida se abatió sobre la goleta un huracán, el que trató de aguantar al ancla, fondeando las cuatro de que disponía el barco, pero al fallar  todas la goleta embarrancó en el denominado Cayo Aliot, pudiendo la tripulación afortunadamente ser hallada en ese Cayo por un pailebot negrero inglés, que los recogió y los desembarcó en la isla Providencia, de donde pasaron a La Habana en un buque de guerra de esa nación. Tras el Consejo de Guerra a que fue sometido, se le encontró inocente y fue absuelto de todo cargo.

    El 14 de Junio de 1811 embarcó en La Habana en el navío Miño, de dos puentes y 50 cañones al mando del Brigadier Don Ignacio de Olaeta, fondeando en el puerto de Cádiz el 22 de Julio procedente de Veracruz y La Habana con casi cuatro millones de pesos fuertes y otros efectos, siendo el siguiente 11 de Septiembre destinado a las fuerzas sutiles de la defensa de Cádiz, que mandaba el Teniente General Don Cayetano Valdés Leal, batiéndose contra las baterías enemigas, las que fueron echadas a pique por las del Trocadero el 14 de Enero siguiente, aunque la lancha que el mandaba, la número 8, fue echada también a pique, pudiendo salvarse, tras lo que se le entregó el mando de otra lancha con la que continuó las operaciones, en las que permaneció hasta el primero de Octubre, día en que desembarcó, pues las fuerzas sutiles fueron desarmadas al haberse retirado las tropas napoleónicas de Andalucía.

   Quedó prestando sus servicios en ese Departamento de Cádiz, destinado en el arsenal de La Carraca, hasta final de año, que se le destinó a Ferrol, en cuyo destino recibió el 17 de Julio de 1813 la Real Licencia para contraer matrimonio con Doña Manuela Leal.

  

   El 14 de Agosto obtiene licencia para navegar en barcos mercantes, lo cual hace durante dos años, en el trascurso de los cuales, el 5 de Mayo de 1815, obtiene el empleo de Teniente de Navío. Durante este tiempo ocurrió que Benito recibió una ofensa por parte del Oidor de La Coruña, Don Julián Cid, llevándolo a los Tribunales, y tras trasladar Real Orden al Ministerio de Gracia y justicia, donde tras seguir los pasos necesarios la demanda, dio satisfacción Don Julián Cid a Benito el 31 de Enero de 1815, siendo publicado en La Gaceta el siguiente 6 de Febrero.

   Por una Real Orden de fecha 17 de Mayo de 1815, se le confió el mando de la goleta Roncalesa, en sustitución del de igual rango el Comendante Caamaño, partiendo de Vigo el 20 de ese mes y fondeó en Cádiz el 6 de Junio, quedando desembarcado el siguiente 13.

   El 4 de Julio tomó el mando del bergantín Descubridor, armado con 14 cañones y que estaba desarmado en el arsenal de La Carraca, pues estaba necesitad de una profunda carena, permaneciendo en ese mando hasta el 6 de Agosto del año siguiente, que recibió la orden de mandar la corbeta Defensora, con la que navegó por las costas peninsulares y realizó diversas comisiones, hasta Noviembre de 1818, que pasó a la fragata Diana, en la que realizó viajes a la América del Norte, regresando por fin a Ferrol, donde quedó desembarcado en 1820.

   En dicha ciudad falleció el bueno de Benito el primero de Enero de 1824. Estaba condecorado por S. M. el Rey con la Cruz de San Hermenegildo.

Soldado Español

Málaga - 2019

CAPITÁN PABLO ARREDONDO ACUÑA.

   Esta que aquí pongo, es la biografía de un héroe, biografía que reproduzco gracias a la amabilidad del Señor Don Antonio Villegas González, que administra el sitio LOS HÉROES OLVIDADOS, en Facebook: 

http://www.facebook.com/ant.villegas.glez?fref=ts 

Nació en Baeza, hijo de militar y de madre de alta sociedad andaluza en el año 1890 y cursó sus estudios de bachiller en Artes con la sola idea de ingresar en la Academia de Infantería de Toledo, lo consigue a la primera en 1908.

Entre sus últimos profesores estará Millán-Astray que queda muy impresionado por la personalidad y valía del joven teniente, que recibe su despacho, mirando orgulloso el porticado patio toledano en el año 1911.

Su primer destino será el Batallón de Cazadores de Barbastro, pero no pasará mucho tiempo allí, en mayo de 1912 se incorpora al Batallón de Arapiles nº 9, unidad que al año siguiente es destinada a la plaza de Ceuta.

El batallón de Arapiles quedará de guarnición en la posición denominada “Rincón de Medik”, en la zona de Laucien, cerca de Tetuán.

Once de junio de 1913, el Batallón regresa a la posición tras haber escoltado sin novedad a una columna española, entonces en mitad de la noche el enemigo se abalanza sobre los soldados del “Arapiles”, atacan toda la línea pero con especial saña la retaguardia donde la tercera compañía recibe la ola moruna en toda su fuerza.

La tercera sección, la del teniente Arredondo, retaguardia de la retaguardia es la que recibe el golpe más fuerte.

Pero esto no arredra al oficial español, al contrario, lo enardece, y grita a pleno pulmón:

- ¡Las bayonetas, las bayonetaaaaaaaasssss!- Dice mientras anima a sus hombres con su ejemplo ensartando al primer moro que se le pone delante, y se arroja sobre el sorprendido enemigo.

Las estrellas en la bocamanga atraen el fuego rifeño, y el joven teniente se dobla y cae, los hombres titubean, pero en seguida, Arredondo se pone en pie con gesto de dolor y grita de nuevo.

Los moros espantados huyen como alma que lleva el diablo, aquel oficial tiene “baraka”, y contra la suerte no se puede pelear.

Arredondo llegará a pie,a pesar de llevar un balazo en la ingle, junto a lo que queda de su sección hasta Tetuán. Luego será trasladado muy grave hasta el hospital de Córdoba, donde pasará un mes convaleciente.

En abril de 1914 es destinado al Grupo de Fuerzas Regulares, y recibe la más alta condecoración que concede el Ejército Español, La Laureada, por su valerosa acción en Laucién, donde gracias a su arrojo, se salvó peliaguda situación, demostrando el bravo teniente la sangre que corría por sus venas y el par de huevos que le echaba al asunto de la guerra.

Combatirá con los Regulares en innumerables combates, demostrando siempre su valor y su eficaz mando de los hombres, que le admiraban y querían y le seguían peñas arriba sin importarles ni la muerte ni el dolor. 

Hasta el año 1916, que resentido en la pierna por la vieja herida de Tetuán, que nunca curó bien del todo, pasa a la situación de “Reemplazo por enfermo”.

Para principios de 1917 el ya capitán Arredondo se reincorpora al servicio activo. Apretando los dientes y aguantando el dolor de la pierna recorre distintas unidades y regimientos, hasta que en 1920 su antiguo profesor de La Academia, Millán Astray, le reclama para que mande la Primera Compañía de la Primera Bandera del recién nacido Tercio de Extranjeros.

En octubre de ése mismo año, Arredondo ya está en el campamento de La Legión, organizando su compañía, y también las futuras “Segunda” y “Tercera”, además de ostentar el cargo de Jefe accidental hasta que se incorpore el Comandante Franco.

Los legionarios inician su glorioso camino en la historia de España. Aquellos primeros legías y sus jefes pasaban los días instruyéndose y preparándose para el combate en el Rif. La Primera Compañía de Arredondo, pronto destaca entre las demás, su cojitranco jefe impone tanto respeto como Millán. O más.

El veinticuatro de junio de 1921, la Primera Bandera marcha hacia Zoco el Arbaa y allí encuentran una durísima oposición kabileña, atrincherados en las posiciones de Ait-Salah y Muñoz-Crespo, los rifeños atacan a la bandera legionaria, que se despliega y siguiendo su credo, se lanza a pecho descubierto buscando el encuentro con el enemigo.

El capitán Arredondo, como siempre, va en cabeza, arengando a los hombres, dando ejemplo, sin torcer el gesto, valiente y decidido, sus legionarios le seguirían hasta el mismo infierno.

Y el asalto a la posición es el mismo averno sobre la tierra. 

Arredondo recibe tres balazos, pero desde el suelo sigue gritando:

-¡Adelante, adelante!... ¡No me recojáis… Primero acabad con los moros…

Trasladado de urgencia a Tetuán y a Ceuta, ingresará en una clínica en Madrid para recuperarse de las gravísimas heridas recibidas, sobretodo en las piernas.

De nuevo pasa a la situación de “Reemplazo por Herido”, pues su recuperación se alarga durante todo el año de 1922. Aquí Pablo Arredondo da muestras de su valor personal, espíritu de superación y de sacrificio por unos ideales que él consideraba más importantes que la propia vida, su patria.

El mando quiere pasarlo a la situación de Reserva, incluirlo en las listas del Cuerpo de Inválidos, pero el capitán Arredondo no arroja la toalla, se adapta un aparato ortopédico a la pierna herida, que le causa mil molestias y dolores horribles, pero que le permite andar y combatir. 

Podía haberse quedado en Madrid, paseándose con su Laureada al pecho, recibiendo los mimos de su familia y las muestras de admiración y de orgullo de todo el que viese aquella cruz roja orlada de laureles sobre la gerrera legionaria del bravo capitán. Pero no, él no quería eso. Él quería volver con sus legionarios, que seguían combatiendo entre las resecas y ensangrentadas peñas y riscos del Rif.

En 1924, recuperado, aunque no del todo y chirriando la prótesis de su pierna, se incorpora de nuevo, a la Primera Compañía de la Primera Bandera, a su casa… Franco que ahora manda el Tercio, no ha dudado en restituirlo a su vieja unidad, donde lo reciben con aclamaciones y aplausos.

El 19 de noviembre de 1924 bajo un terrible aguacero y vientos huracanados, de ésos helados del Estrecho, la columna del general Serrano, se retira desde sus posiciones en Xeruta.

Los rifeños atacan entre la lluvia y el viento, atacan bravos y decididos, mueren el general Serrano y varios oficiales, la debacle parece asegurada, pero entonces aparece la figura del capitán Arredondo, que se ha hecho cargo de sus legionarios y desde la retaguardia viene pasando a cuchillo todo lo que se encuentra.

Su ejemplo impulsa a los hombres que se organizan por escalones y se retiran ordenados y no en desbandada, la lucha es terrible bajo la tempestad, empapados los hombres se acuchillan sin piedad sobre el barro ensangrentado.

Arredondo cae herido, de nuevo en las piernas, pero se sigue escuchando su voz sobre los disparos y los gritos.

-¡Adelante, adelante!... ¡Que no se diga que estos moros os acojonan!... ¡Viva La Legión!...

Unos camilleros le recogen ya casi sin sentido, y mientras corren entre las balas y las explosiones de las granadas, el bravo capitán Arredondo, recibe un mortal disparo en la cabeza…

En 1929 España le concedió su segunda Cruz Laureada de San Fernando. Tan solo él y cuatro compatriotas más tienen el título de bilaureados. 

Sus paisanos de Baeza, habían querido rendir tributo a tan heroico hijo y le habían levantado en su honor una estatua de bronce del escultor Jacinto Higueras y que fue inaugurada, con gran fiesta y boato, en enero de 1927.

La estatua del capitán Arredondo en Baeza, no existe hoy. La volaron las milicias marxistas en 1936, nada más comenzar la última guerra civil. Símbolo fascista dirían…

Hoy día, dudo mucho de que a nadie le interese recuperar la memoria histórica de aquella estatua y de aquel compatriota.

Y debería caérsenos la cara de vergüenza por ello…

A. Villegas Glez 6/10/12

JURISTA Y MILITAR JOSÉ IGNACIO DE ÁLAVA Y ESQUIVEL

   Don José Ignacio de Álava y Esquivel nació en Vitoria y fue bautizado en la iglesia parroquial de San Pedro de esa ciudad el dieciocho de Octubre de 1783 y era hijo de una familia de la nobleza Alavesa. Esta familia es un típico ejemplo de familia ilustrada del siglo XVIII.

   Fueron sus padres D. Pedro Jacinto de Álava y Sáenz de Navarrete y de Dª. María Manuela de Esquivel Peralta. Fue su padre Ayudante Mayor del Regimiento de Infantería “Sevilla” y Gobernador y Subdelegado de Rentas Generales y Aduanas de Cantabria, además de Miembro del Consejo de Hacienda. Fueron sus abuelos paternos D. Gaspar de Álava y Aranguren, Señor de Estarrona y otros títulos y cargos públicos más, y de Dª. Joaquina Sáenz de Navarrete y Navarrete y fueron sus abuelos maternos D. José Manuel de Esquivel y Rivas, II marqués de Legarda y otros cargos**, y de Dª. Antonia Javiera de Peralta y Vivanco. Tuvo cuatro hermanas y dos hermanos, de los cuales uno, Don Miguel Ricardo, fue el famoso General Álava, militar, político y diplomático.

   De su infancia no sabemos nada y dado que sus hermanos Miguel y Claudio estudiaron en el Real Seminario de Vergara, es posible que José Ignacio también lo hiciera, aunque sobre eso no hay datos que lo confirmen, siendo la primera noticia que de el tenemos el que su padre, así como decidió que sus dos hermanos hicieran la carrera de las Armas, para el decidió que hiciera la carrera de las Leyes, pasando a estudiar a Salamanca, en cuya Universidad obtuvo el título de Bachiller en Leyes, probablemente entre 1808 y 1810, pero dado que en aquellos tiempos se había producido la invasión francesa de España, no dudó José Ignacio en obviar sus carrera y tomar las armas para acudir, como un patriota más, a combatir al invasor, siendo su participación en la guerra tal como queda reflejada en su hoja de servicios militares, expedida por el Mariscal de Campo Don Raimundo de Sotto Langton, conde de Clonard y marqués de la Granada, y que es como sigue:

Jose Ygnacio Alava

Grado de Teniente de Infantería de Sigüenza, el 29-04-1810.............de Teniente 2 años, 1 m y 25 días 

Alférez de Guardias Españolas 20-06-1812 ..............de Alférez de Guardias Españolas 2 años, 8 m 25 días

Alférez de Granaderos 19-03-1813......................de Alférez de Granaderos 1 año 8 m 14 días

2º Teniente 29-04-1814.......................................................... de 2º Teniente 1 año 1 m 17 días

Tiempo abonado por Reales Órdenes de 20 de abril y 21 de junio de 1819....................................6 m   6 días

Total……………………………………………………….......................................9 años 4 meses y 27 días

Regimientos donde ha servido……..........Ynfantería de Sigüenza y Guardias Españolas

Campañas y acciones de guerra:

   En la guerra contra Francia, en la expedición de la serrania de Ronda siete meses destacado en los puntos lanzados de las Casas de Castaños. En la reconquista de Medina Sidonia, y ataque el 28 de Enero de 1811: en la batalla del Pinar de Chiclana el 5 de Marzo: en los ataques del 8 y 9 del mismo en Medina Sidonia; en el sitio de Ronda desde el 6 de junio hasta el 16 y accion del 17 en el Cerro de Leches: en la de Ximena el 29 de Setiembre del mismo año, y en la de Bornos el 9 de Noviembre del referido año.

   Se halló en el sitio, asalto y toma del Pueblo de Pancorbo, y fuerte de Sta Marta el 1º de Julio de 1813, en el bloqueo de Pamplona y Batalla de Sorauren; en las acciones del 7 y 8 oct en los campos de Sara, donde fue gravemente herido. Con fecha del 19 de Mayo de 1815 se retiró a Capitan dispenso a Carabanchel con el sueldo que ya disfrutaba; y con la del 15 de Junio del mismo año, le concedió S M nuevo retiro de Capitán de Infanteria dispenso en Carabanchel, dependiente de la Capitania General de Castilla la Nueva, con el sueldo de 700 rl vn al mes que se le abonarán desde el 15 de mayo de 1815 en que se le concedió el 1º cuyo Real Despacho ha presentado se le devolvio al interesado. Hizo el servicio de las lineas dela Ysla de Leon y Cadiz.

   Dn Raymundo de Sotto y Langton, conde de Clonard,...certifico que la antecedente hoja de servicios es copia a la letra.

                                                                                          Fdo: El Conde de Clonard  


(TRANSCRIPCIÓN LITERAL DEL DOCUMENTO ORIGINAL)

   Una vez acabada la guerra, pasó a ejercer su profesión, la cual desempeño entre los años de 1822 y 1852 como Magistrado.

    Aun a riesgo de olvidarnos de hechos relevantes de su brillante carrera profesional, esta se puede resumir de la siguiente manera cronológica:

   - En el año de 1820 es recibido de Abogado en la Audiencia Territorial de Castilla la Nueva y el 28 de Enero de 1822, tras consulta formulada por el Consejo para la provisión de dos plazas de Registrado en la Audiencia de Aragón en la que se forman dos ternas de candidatos, entró el a formar parte en la segunda y tras concurso ganó su plaza en aquella Audiencia, pasando a ejercer de Magistrado.

   - En 1828 es Abogado de los Reales Consejos y del Muy Ilustre Colegio de Madrid y reside en el número 7  la calle de la Magdalena.

   - Para el año de 1832 nos lo encontramos ejerciendo el cargo de Abogado de los Reales Consejos y del Muy Ilustre Colegio de Madrid, viviendo entonces en la plaza del Carmen Calzado, casado ya con la señora Doña Joaquina de Carrión y Bostón, de cuyo matrimonio tenemos constancia de una hija llamada Isabel María.

   -Habiendo estado desempeñando el cargo de Oidor en la Audiencia de Extremadura, por Real decreto de 8 de Agosto de 1834 se le traslada a Madrid, pasando a ocupar la plaza de Magistrado en Real Audiencia de Madrid en sustitución de D. Francisco Valdés y Posada. También era Asesor Superintendente de la Real Audiencia en 1835.

   - En 1837 era Ministro de la Audiencia de Madrid.

   - El 7 de Septiembre de 1840 presenta su dimisión junto al Regente, Fiscal y demás Magistrados, miembros de la junta provisional de gobierno de la Audiencia Territorial de Madrid al Decano de esta con motivo de los sucesos ocurridos por el alzamiento nacional que se produjo en esas fechas.

   - El primero de Enero de 1844 es nombrado Presidente de la Sala 1ª de la Audiencia de Madrid, en 1845 pasa a ser vocal del Tribunal Superior de la Dirección General de Minas y al año siguiente Asesor del Tribunal Superior de Minería.

   - Por Real Decreto de 17 de Febrero y 2 y 9 de Marzo de 1852 y a pedido por el Ministerio de Estado, fue propuesto por el de Gracia y Justicia para Caballero Gran Cruz de la Real y Distinguida Orden de Carlos III. Para ya es Consejero Real jubilado, aunque parece ser que a estar de jubilado volvió a ejercer de Consejero Real en los años de 1855 y 1857, siendo, así mismo, miembro del Consejo de Ultramar.

   - Falleció antes del 18 de Enero de 1862, lo cual sabemos por la esquela de fallecimiento de su mujer, lo que ocurrió en Madrid, el 18 de ese mismo mes y año, siendo enterrada en el cementerio de la Sacramental de San Ginés y San Luis, el siguiente día 20.

Soldado Español
Málaga - 2019